Müssen Energiespeichergeräte gekühlt werden
Batterien müssen durch den Luft-strom abgekühlt oder in Kontakt mit Flüssigkeitskühlern gebracht werden. Es gibt grundsätzlich zwei gän-gige Methoden des Batterie-Wärme
Warum muss die Batterie gekühlt werden?
Bei reinen Elektrofahrzeugen ist die Batterie in der Regel so groß, dass ihre thermische Masse ausreicht, um die im Betrieb anfallenden Abwärmen zu puffern, ohne dass aktiv gekühlt werden muss. Ist die Möglichkeit für eine Schnellladung der Batterie vorgesehen, kann das aktive Kühlen allerdings wieder notwendig sein.
Was sind die häufigsten Herausforderungen für das Wärmemanagement von EV-Batterien?
Die häufigsten Herausforderungen für das Wärmemanagement von EV-Batterien sind Lecks, Korrosion, Blockierungen, Klima und Alterung. Wie Sie sehen werden, stellen Flüssigkeitskühlsysteme Herausforderungen dar, die es bei Luftkühlsystemen nicht gibt.
Wie funktioniert ein Wärmeübertrager?
Bei hohen Umgebungstemperaturen kann die Wärme nicht mehr an die Luft abgegeben werden, sondern muss an einen Kältemittelkreislauf übertragen werden. Dies geschieht typischerweise in einem Plattenwärmeübertrager, der meist als Chiller (Kühler) bezeichnet wird. Im Chiller verdampft Kältemittel und nimmt dabei die Wärme vom Kühlmittel auf.
Welche Lösungsansätze gibt es für die Batteriekühlung?
In der Praxis finden sich eine ganze Reihe von Lösungsansätzen für die Kühlungs- und Heizungsfunktion wieder, die oft auch miteinander kombiniert werden. Je nach Leistungs- und Fahrzeuganforderung ist die Batteriekühlung durch Kältemittel, durch Kühlmittel oder mittels Luft darstellbar.
Welche Vorteile bietet die Luftkühlung der Batterie?
Vorteil ist jedoch, dass die Batteriekühlung im reinen Umluftbetrieb gefahren werden kann und die Filterung entfällt. Die Luftkühlung der Batterie wird vorwiegend in Fahrzeugen mit ausreichend Bauraum eingesetzt, zum Beispiel in Geländefahrzeugen (SUV).
Warum müssen Batterien aufgeheizt werden?
Das liegt daran, dass der hohe Strom, der in die Batterie fließt, überschüssige Wärme erzeugt, die abgeleitet werden muss, um die hohe Ladeleistung zu erhalten und die Batterie nicht zu überhitzen. Manchmal müssen sie auch aufgeheizt werden, wenn die Temperatur zu niedrig ist, oder um die Leistung zu steigern.