Der Grund warum Energiespeicherbatterien immer gekühlt werden müssen
Das entspricht zwar nicht ganz der jährlichen Eierproduktion einer einzigen Henne, aber trotzdem ist das eine stolze Zahl.. Warum werden Eier im Supermarkt nicht gekühlt? Die meisten Eier werden
Warum muss die Batterie gekühlt werden?
Bei reinen Elektrofahrzeugen ist die Batterie in der Regel so groß, dass ihre thermische Masse ausreicht, um die im Betrieb anfallenden Abwärmen zu puffern, ohne dass aktiv gekühlt werden muss. Ist die Möglichkeit für eine Schnellladung der Batterie vorgesehen, kann das aktive Kühlen allerdings wieder notwendig sein.
Was sind die Vorteile einer EV-Batterie?
Die Kühlergebnisse sind jedoch wesentlich zuverlässiger. EV-Batterien haben bestimmte Betriebsbereiche, die für die Lebensdauer und Leistung der Batterie entscheidend sind. Sie sind für den Betrieb bei einer Umgebungstemperatur zwischen 20°C und 25°C (68°F und 77°F) ausgelegt.
Welche Lösungsansätze gibt es für die Batteriekühlung?
In der Praxis finden sich eine ganze Reihe von Lösungsansätzen für die Kühlungs- und Heizungsfunktion wieder, die oft auch miteinander kombiniert werden. Je nach Leistungs- und Fahrzeuganforderung ist die Batteriekühlung durch Kältemittel, durch Kühlmittel oder mittels Luft darstellbar.
Wie wird die Batteriekühlung dargestellt?
Je nach Leistungs- und Fahrzeuganforderung ist die Batteriekühlung durch Kältemittel, durch Kühlmittel oder mittels Luft darstellbar. Bei sehr hohen spezifischen Belastungen sowie höheren Umgebungstemperaturen kann bei der Kühlmittel- und bei der Luftkühlung eine Unterstützung durch den Kältemittelkreislauf notwendig sein.
Warum sind Batterien flüssigkeitsgekühlt?
Dies wird vor allem in Nicht-Verbraucher-EVs verwendet, da sie weniger sicher sind und eine weniger effektive Isolierung zwischen den Zellen und der Umgebung bieten. Heutzutage sind die meisten Batterien flüssigkeitsgekühlt und werden aktiv gekühlt, da sich die Temperatur so besser regeln lässt.
Wie beeinflusst die Temperatur die Leistungsfähigkeit einer Batterie?
Zusammenhang Betriebstemperatur, Thermomanagement und Lebensdauer Bei Betriebstemperaturen unter 20 °C steigen die Innenwiderstände der Zellen überproportional mit sinkender Temperatur an, wodurch die Leistungsfähigkeit der Batterie und somit die dem Antrieb zur Verfügung gestellte Leistung entsprechend abnimmt.