Entwicklung neuer Materialien für Energiespeicherbatterien

#2 Energiespeicherbatterien: für Stromnetze, Basisstationen und Speichersysteme für erneuerbare Energie. Fähigkeit zur Entwicklung neuer Materialien: Jedes Jahr investiert das Unternehmen stark in die Entwicklung neuer Batteriematerialien, um den Produktionsprozess zu optimieren und so die Energiedichte der Batterie zu verbessern.

Welche Batterien gibt es in der Zukunft?

Forscher der RWTH Aachen wagen einen Blick in die Zukunft, aus welchen Materialien die Batterie von morgen bestehen wird. Hier folgt ein Überblick, welchen neuen Technologien mehr Zukunftschancen eingeräumt werden und welchen weniger. Kobalt und Kupfer sind beispielsweise wichtige Bestandteile einer Lithium-Ionen-Batterie für E-Autos.

Welche Querschnittsthemen werden für zukünftige Batterien entwickelt?

Die Entwicklung und der Einsatz derartiger Materialien wird für zukünftige Batterien relevant werden. Wirtschaftliche Herstellbarkeit und Recyclingfähigkeit von Batterien sind wichtige Querschnittsthemen, die parallel zu den drei Hauptbereichen BIG, MAP und Integration intelligenter Funktionen entwickelt werden.

Was ist ein thermischer Energiespeicher?

Thermische Energiespeicher (Wärme-/Kältespeicher) mit hoher Leistung gewinnen insbesondere zur Erhöhung der Effizienz zyklischer thermischer Prozesse an Bedeutung. Am Fraunhofer IFAM in Dresden wird intensiv im Bereich der latenten und sorptiven Wärmespeicher geforscht.

Wie werden Batteriezellen hergestellt?

Bei der Herstellung von Batteriezellen bestehen zwischen den einzelnen Prozessschritten, vom Pulver bis zur Zelle, vielfältige Wechselwirkungen. Änderungen einzelner Prozessschritte haben daher Auswirkungen auf die gesamte Kette. Maßgeschneiderte Analysetechniken für die Material- und Zellcharakterisierung spielen eine ebenso wichtige Rolle.

Ist Natrium-Ionen-Batterie sinnvoll?

„In diesen Einsatzbereichen sieht die Batteriewelt die Natrium-Ionen-Batterie auf jeden Fall zum Einsatz bereit. Allerdings beschäftigen sich die Abnehmer im Bereich Energy Storage Systems und auch dem Zweiradmarkt derzeit noch weniger mit der Natrium-Ionen-Technologie“, meint Mussehl. Da gebe es eine Diskrepanz.

Wie hoch ist die Energiedichte einer Batterie?

Das liegt an der Energiedichte. Sie liegt lediglich bei etwa 60 Prozent einer Nickel-Mangan-Kobalt-Batterie“, argumentiert Elliger. So liege die gravimetrische beziehungsweise die Gewichts-Energiedichte - wie viel Energie pro Kilogramm vorliegt - bei ungefähr 80 Prozent einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie.