Ranking der Energiedichte des Batteriesystems

Für die Fahrzeugentwicklung der jetzigen und kommenden Generationen ist es von entscheidender Bedeutung das Verhalten des Batteriesystems in Crashsituationen bestmöglich simulieren zu können. Kann dieses nicht simulativ abgebildet werden, so müssen meist aus Sicherheitsgründen die sicherheitsrelevanten Strukturen deutlich steifer und

Was sind Batteriesysteme?

Die Gruppe Batteriesysteme begegnet der steigenden Nachfrage mit der Entwicklung innovativer Lösungen für wiederaufladbare elektrische Energiespeichersysteme, wie Lithium-Ionen- oder Redox-Flow-Batterien in mobilen oder stationären Anwendungen. Unser Fokus liegt auf der Sicherheit, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit der Systeme.

Was ist die Energiedichte?

Energiedichten Die Energiedichte ist eine relative Energiegröße, die die gespeicherte Energiemenge auf das Volu-men oder die Masse des Energiespeichers bezieht. Sie wird als volumetrische Energiedichte in [Wh/m3] bzw. [Wh/l] oder als gravimetrische Energiedichte in [Wh/kg] angegeben.

Wie hoch ist die Energiedichte von Lithium-Ionen-Batterien?

In den letzten zehn Jahren hat sich die Energiedichte von Lithium-Ionen-Batterien bzw. Spei-chern/Akkumulatoren auf durchschnittlich 200 Wh/kg bzw. 400 Wh/l fast verdoppelt.

Was ist der Unterschied zwischen einer LFP-Batterie und einer NMC-Batterie?

So gab zum Beispiel de chinesische Batteriehersteller CATL kürzlich bekannt, dass seine neuesten Batteriesysteme eine volumetrische Energiedichte von über 290 Wh/l haben, wenn sie eine LFP-Chemie haben, während die NMC-Batterien auf über 450 Wh/l kommen sollen. CATL stellt 3. Generation seiner Cell-to-Pack-Batterie vor

Welche Arten von Batterien gibt es?

Im Fokus steht neben der Reduzierung des Gewichts und des Volumens auch die Erhöhung der Energiedichten. „In heutigen Elektroautos sind Batterien aller Formate (zylindrisch, prismatisch, Pouch) und aller wesentlichen Chemien (NCA, NMC, LMO, LFP) verbaut.

Was ist die Nachhaltigkeit von Batterien der Elektromobilität?

Mit den Aspekten der Nachhaltigkeit von Batterien der Elektromobilität, insbesondere der Ökobilanzierung, dem Treibhausgaspotential, der Umweltbeeinträchtigung und den sozialen Zuständen bei der Herstellung der Rohstoffe befasst sich die Arbeit: Deutscher Bundestag Wissenschaftliche Dienste (2019).