Was sind die Energiespeicherprozesse mit Flüssigkeitskühlung
Daher ist die Flüssigkeitskühlung für die meisten Hersteller von Fahrzeugen mit neuer Energie die erste Wahl. Im Bereich der Energiespeicherung, Flüssigkühlsysteme sind ebenso wichtig .
Was ist der Unterschied zwischen Luftkühlung und Flüssigkeitskühlung?
EV-Batterien können durch Luftkühlung oder Flüssigkeitskühlung gekühlt werden. Flüssigkeitskühlung ist für die Erfüllung moderner Kühlanforderungen die bevorzugte Methode. Sehen wir uns beide Methoden an, um den Unterschied zu verstehen. Bei der Luftkühlung wird die Batterie mit Luft gekühlt; es gibt passive und aktive Formen.
Was ist eine aktive Luftkühlung?
Bei der aktiven Luftkühlung wird die Luft von einer Klimaanlage angesaugt, die einen Verdampfer und eine Heizung zur Temperaturregelung der Luft enthält. Sie ist in der Regel auf 1 kW Kühlleistung begrenzt und kann zum Kühlen oder Heizen des Fahrgastraums verwendet werden.
Was ist der Unterschied zwischen einer passiven und einer aktiven Luftkühlung?
Bei der passiven Luftkühlung wird Außen- oder Kabinenluft zur Kühlung oder Erwärmung der Batterie verwendet. Die Wärmeabgabe ist in der Regel auf einige hundert Watt begrenzt. Bei der aktiven Luftkühlung wird die Luft von einer Klimaanlage angesaugt, die einen Verdampfer und eine Heizung zur Temperaturregelung der Luft enthält.
Was sind flüssigkeitsführende Komponenten?
Flüssigkeitsführende Komponenten verhindern den direkten elektrischen Kontakt zwischen den Zellen und dem flüssigen Kühlmittel. Da bei der Flüssigkeitskühlung Pumpen, Lüfter und andere Geräte zur aktiven Wärmeabfuhr und -umleitung eingesetzt werden, handelt es sich um eine aktive Form der Kühlung.
Warum sind Batterien flüssigkeitsgekühlt?
Dies wird vor allem in Nicht-Verbraucher-EVs verwendet, da sie weniger sicher sind und eine weniger effektive Isolierung zwischen den Zellen und der Umgebung bieten. Heutzutage sind die meisten Batterien flüssigkeitsgekühlt und werden aktiv gekühlt, da sich die Temperatur so besser regeln lässt.