Hersteller von Blade-Batterie-Energiespeicherbehältern

In der Blade-Batterie hat BYD die Billig-Chemie LFP so geschickt gepackt, dass die Akkus eine autotaugliche Energiedichte erzielen.

Was ist eine Blade-Batterie?

In der Blade-Batterie hat BYD die Billig-Chemie LFP so geschickt gepackt, dass die Akkus eine autotaugliche Energiedichte erzielen. Sicherer und langlebiger sind sie außerdem. Das macht den chinesischen Hersteller für die Konkurrenz gefährlich. Mit den so genannten Blade-Batterien (Klingen-Batterie) mischt BYD gerade den E-Auto-Markt auf.

Warum ist die Blade Batterie so schlecht?

Hinzu kommt, dass die Blade Batterie auch hohen Temperaturen standhält, dabei wenig Wärme abgibt und gleichzeitig wenig Wärme erzeugt. Verantwortlich dafür ist die spezielle Lithium-Eisenphosphat-Zusammensetzung (LFP).

Wer ist der größte Hersteller von Batterien?

BYD, der weltweit größte Hersteller von elektrifizierten Fahrzeugen, setzt auch im Batteriegeschäft neue Maßstäbe und zählt sogar Tesla zu seinen Kunden. Die Blade-Batterie des Konzerns gilt als einer der fortschrittlichsten Akkus am Markt. 2025 soll sie ein Update erhalten, mit dem BYD seine Macht weiter ausbauen dürfte.

Was macht die BYD Blade-Batterie so einzigartig?

Es ist die beeindruckende Kombination aus großer Reichweite, langer Lebenszeit, geringen Abmessungen und hoher Sicherheit, welche die Blade-Batterie von BYD so einzigartig macht. Die BYD Blade-Batterie ist derart sicher, dass der Akku sogar den legendären Nagel-Penetrations-Test besteht.

Welche Batterien gibt es?

Zunächst mit Lithium-Ionen-Batterien und seit 2020 mit selbstentwickelten Lithium-Eisenphosphat (LFP)-Akkumulatoren, deren Zellen die Form einer Klinge haben. Daher auch der Name „Blade Battery“. Vor zwei Jahren wurde diese erstmals in einem Auto eingesetzt – dem nun auch bei uns erhältlichen Siebensitzer-SUV BYD Tang.

Was sind die Vorteile von Feststoffbatterien?

Ferner bieten Feststoffbatterien eine längere Lebensdauer, schnellere Ladezeiten und eine höhere Sicherheit, da diese nicht brennen können. Allerdings sind die Produktionskosten von Feststoffbatterien höher als die von zum Beispiel Lithium-Eisenphosphat- und Lithium-Ionen-Akkus.