Fehler bei der Blei-Kohle-Batterie des Energiespeichers

unser Solarspeicher, ein 8 1/2 Jahre alter Speicher mit Hoppecke Blei-Gelspeicher zeigt erste Ausfallerscheinungen. Eine der vier Akkus ist defekt. Im Gegensatz zu

Was ist der Unterschied zwischen einer NiMH-Batterie und einer Lithium-Ionen-Batterie?

Bei der Blei-Batterie wird das Blei oxidiert (Elektronenabgabe) und reduziert (Elektronenaufnahme). Entsprechendes passiert bei der NiMH-Batterie mit Nickel. Bei der Lithium-Ionen-Batterie ist das Lithium jedoch immer ionisch (Li +). Es wird lediglich in die Schichten von Anode und Kathode eingelagert (interkalieren = dazwischenschieben).

Wie hoch ist die Energiedichte einer Batterie?

Das entspricht einer gravi-metrischen Energiedichte auf Systemebene von knapp 160 Wh/kg. ◄ Zum Vergleich: Benzin und Diesel erreichen rund 10.000 Wh/kg gravimetrische Energiedichte. Das ist rund 40-fach mehr als die derzeit besten serienproduzierten Batterien.

Was passiert wenn man eine Batterie nicht entlädt?

Darüber hinaus kann es zu Energieverlusten bei der Speicherung in der Batterie selbst kommen, da Batterien im Laufe der Zeit Ladung verlieren können, insbesondere wenn sie über längere Zeiträume nicht entladen werden.

Was ist eine Lithium-Schwefel-Batterie?

Eine vielversprechende Forschungsrichtung ist die Lithium-Schwefel-Batterie 6, bei der die Kathode aus Schwefel und die Anode aus Lithiummetall besteht (Li-S). Lithium und Schwefel reagieren anders als Lithium und Karbon in herkömmlichen Lithium-Ionen-Akkus. In Karbon werden bis zu sechs Lithium-Ionen in die Gitterstruktur eingelagert.

Was ist bei einer Batterie zu beachten?

Grundsätzlich erfolgt die Beschreibung in physikalischen Batteriemodellen mit einem System aus nichtlinearen, verkoppelten algebraischen und partiellen Differenzialgleichungen. Wichtig ist die Spannung der Anode. Sinkt sie unter das Referenzpotenzial von null Volt, dann besteht die Gefahr von Lithium-Plating, siehe Abschn. 6.7.5.

Ist es sinnvoll Batterien zu heizen?

Bei Temperaturen um −20 °C und darunter kann sich die verfügbare Energie-menge halbieren. Daher ist es sinnvoll, Batterien bei kaltem Wetter zu heizen. Zwar wird für die Heizung ebenfalls Energie benötigt, aber das ist in der Regel weit weniger als der Kapazitätsverlust bei kalter Batterie.