Die Berechnungsformel für die Effizienz der Lithium-Energiespeicherung lautet
Blei-Modelle sind demgegenüber nicht ganz wartungsfrei und erreichen ein Alter von 20 Jahren oft nur mit strukturellen Einbußen, die neben der Lebenserwartung auch die Effizienz beeinträchtigen. 2.
Was ist eine Lithium-Ionen-Zelle?
Schematischer Aufbau einer Lithium-Ionen-Zelle Die positive Elektrode der Lithium-Ionen-Batterie besteht aus einem Metalloxid, zum Beispiel LiMO 2 oder LiM 2 O 4, oder aus einem Metallphosphat (LiMPO 4). Die Lithium-Ionen werden darin ein- und ausgelagert (interkaliert) ohne Änderung der Metalloxidstruktur.
Warum ist Lithium-Ionen so gefährlich?
Der Grund dafür ist die relative langsame Einlagerungsrate der Lithium-Ionen in das Graphit. Typische Laderaten sind 1 C bis 2 C, typische Entladeraten bis 10 C. Geringe Spuren von Wasser und Sauerstoff sind dauerhaft schädigend für die Zelle, daher bestehen hohe Anforderungen an die Dichtheit.
Was ist der Unterschied zwischen Leistungsdichte und Energiedichte?
Die Leistungsdichte bezieht sich einfach darauf, wie schnell eine Batterie die Energie oder die Effizienz einer Zelle liefern kann. Andererseits ist die Energiedichte das Maß für die Energiemenge, die eine Batterie als Reaktion auf ihr Gewicht besitzt. Um es besser zu verstehen, hier sind einige wichtige Unterschiede zwischen den beiden:
Wie hoch ist die Energiedichte von Lithium und Schwefel?
Die Reaktion von Lithium und Schwefel erfolgt jedoch über einen vielfachen Elektronentransfermechanismus, woraus sich eine höhere Energiedichte ergibt. Die theoretischen Werte von rund 2.500 Wh/kg und 2.800 Wh/l werden in den bisher gebauten Prototypen allerdings bei Weitem nicht erreicht.
Was ist die Lithium-Ionen-Prüfung?
Der Zweck dieser Norm ist die Beschreibung einer allgemeinen grundlegenden Prüfmethodik, die als eine Funktion der allgemeinen primären Prüfung von Lithium-Ionen-Akkumulatoren und Batterien fungiert, welche in verschiedenen Batterieanlagen zum Einsatz kommen können.
Wie hoch ist die Energiedichte einer Lithium-Ionen-Batterie?
Die orangen Flächen sind ein Ausblick auf die nächsten fünf bis zehn Jahre der erwarteten Entwicklung. Die aktuell leistungsfähigsten fahrzeugtauglichen Lithium-Ionen-Batteriezellen erreichen rund 250 Wh/kg gravimetrische Energiedichte und 700 Wh/l volumetrische Energiedichte.