2021Energiespeicher für Elektrofahrzeuge
Beiden Autos kommt ihr für die Fahrzeuggröße effizienter Antrieb zugute – aber natürlich die "dicken" Batterien mit nutzbaren 105 kWh (BMW) und 112 kWh (Lucid). Hinweis: Durch die im standardisierten ADAC Ecotest mit immer gleichen Bedingungen ermittelten Verbrauchswerte und Reichweiten können alle Fahrzeuge gut miteinander verglichen werden.
Wie erhöht sich die Batteriekapazität von E-Fahrzeugen?
Während die Batteriekosten pro kWh sinken, nehmen jedoch die durchschnittlichen Batteriekapazitäten von E-Fahrzeugen weiter zu [120], um höhere Reichweiten und damit eine höhere Alltagstauglichkeit und Akzeptanz zu ermöglichen.
Was sind die Vorteile von E-Fahrzeugen?
E-Fahrzeuge haben das Potential, deutliche Wirtschaftlich-keitsvorteile gegenüber konventionellen Pkw zu erlangen. Viel hängt aber davon ab, ob die Kostensenkungspotenziale bei E-Fahrzeugen, insbesondere der Batterien, realisiert werden.
Was sind die Vorteile von Erneuerbare Energien?
Das heißt, es wird zu Zeiten von Stromüberschuss geladen. Dies sind gerade Zeiten mit niedrigen Strompreisen und mit einem hohen Einspeisungsanteil an Erneuerbarer Energien. Hierdurch erzielt man einerseits Kostenvorteile und kann andererseits zur besseren Systemintegration von Erneuerbaren Energien beitragen.
Wie hoch ist die Batteriekapazität in 2035?
Gemäß typischen Hochlaufszenarien könnte sich die so zustande kommende Batteriekapazität in 2035 auf jährlich 50 bis 70 GWh belaufen [83, 131, 132]. Offen bleibt die Frage, wie groß der Anteil der Batterien sein wird, die noch leistungsstark genug für die Weiterverwendung in Zweitanwendungen sind.
Wann kommt die Preisparität zwischen E-Fahrzeugen und konventionellen Pkw?
Dies führt zu einer Preisparität zwischen E-Fahrzeugen und konventionellen Pkw. In früheren Studien wurde dieser Zeitpunkt für 2025 bis 2030 prognostiziert [91, 116–118], wohingegen neuere Analysen davon ausgehen, dass die E-Fahrzeuge bereits zwi-schen 2022 und 2024 mit konventionellen Pkw gleichziehen [92, 112, 119].
Was sind die aktuellen Entwicklungen für E-Pkw?
Die aktuellen Entwicklungen hin zu Ladeleistungen bis 100 kW für Mittelklasse-Pkw und deutlich darüber hinaus für Oberklasse-Pkw bis zu 350 kW reduzieren die künftigen Ladezeiten für E-Pkw deutlich. Sind E-Fahrzeuge wirtschaftlich? In der Anschaffung sind E-Fahrzeuge heute ohne Förde-rung noch teurer als konventionelle Fahrzeuge.