Gebühren für die Ladesäule für Energiespeicher

Zukunftssichere Energiespeicher. Qualität, Leistungsfähigkeit und ein perfektes Zusammenspiel der Einzelkomponenten zeichnen unsere Speichersysteme aus. Mehr erfahren. Saubere E-Antriebe für die Schifffahrt werden damit leichter

Was passiert wenn man zu lange an einer Ladesäule steht?

Und wer zu lange an einer Ladesäule steht, zahlt nicht selten einen Aufschlag pro Minute. Sobald übrigens die Stromkosten in die Höhe schellen, macht sich das auch an den Ladesäulen bemerkbar. Genau wie die Preise für Kraftstoff schwanken auch die Ladekosten für E-Autos. Und zwar noch stärker als Spritpreise.

Wie viel verdient man mit einer Ladesäule?

Demgegenüber stehen die Einnahmen, die sich zum einen direkt aus dem verkauften Ladestrom ergeben und zum anderen seit diesem Jahr aus der THG-Quote für Ladesäulen, mit der ein zusätzlicher Erlös von derzeit mindestens 11,8 Cent pro geladener Kilowattstunde für das Jahr 2023 erzielt werden kann.

Was muss ich bei einer Ladesäule beachten?

Konzessionsabgaben, Netzentgelte, Bereitstellung, Offshore Steuern und zahlreiche Kosten mehr muss auch jeder Ladesäulen Betreiber zahlen. Eine Vollkostenrechnung ist immer nur im Einzelfall möglich, da sich Standort, Ladeverhalten und Netzanschluss deutlich unterscheiden können.

Was kostet eine eigene Ladesäule?

Häufig werden eigene beziehungsweise kooperierende Ladesäulen niedriger bepreist, während die Kilowattstunden an Partner-Ladepunkten deutlich teurer sind. Für das besonders schnelle und in Europa gut ausgebaute Schnell-Ladenetz von Ionity müssen Sie zudem meist 0,79 Euro pro kWh zahlen.

Wie kann man den Strompreis an öffentlichen Ladesäulen reduzieren?

Sprechen Sie uns einfach an, um zu sehen, wie man dies kostendeckend mit Förderungen und THG-Quote realisiert, denn mittlerweile gibt es auch eine THG-Quote für Ladesäulen, damit reduzieren Sie den Strompreis an öffentlichen Ladesäulen um 15 Cent pro Kilowattstunde. Wir unterstützen Sie dabei, diese Förderung zu erhalten.

Wann ist ein Ladetarif sinnvoll?

Ein Ladetarif für das eigene E-Auto ist dann sinnvoll, wenn Sie nicht ausschließlich an der eigenen Wallbox oder auf dem Parkplatz des Arbeitgebers laden können und somit auf öffentliche Ladesäulen angewiesen sind. Mit unserem Ladetarif-Vergleich können Sie die Kosten verschiedener Tarife und Anbieter übersichtlich einsehen.