Was sind die deutschen Energiespeicherunternehmen für Elektrofahrzeuge
Diese Karte zeigt, wo in Deutschland künftig die Batteriezellen für Elektroautos produziert werden. Die Fertigung von Energiespeichern für E-Autos kommt auch in
Wie geht es weiter mit der Batterieindustrie?
Politik und Autoindustrie wollen das ändern: Seit 2020 werden Batteriezellenprojekte in der EU gefördert. Mehr und mehr Akkufabriken werden in Europa angekündigt, hochgezogen oder gehen bereits in Betrieb. Besonders Deutschland will sich dabei zum Mekka der Batterieproduktion mausern.
Wie wirkt sich erneuerbare Energie auf die Umwelt aus?
Werden bei der Batterieproduktion und beim Fahren zukünftig noch mehr erneuerbare Energiequellen eingesetzt, verbessert dies die Umweltbilanz weiter. Aber wie alle Pkw haben auch E-Pkw negative ökologische Auswirkungen, welche es weiter zu verringern gilt, unter anderem auch durch ein verändertes Mobilitätsverhalten.
Warum sind Batterien für die Elektromobilität so wichtig?
Parallel wurde immer wieder die Wichtigkeit der Batterien für die Elektromobilität beschworen. Selbst die Autohersteller nennen sie den wichtigsten Teil eines E-Fahrzeugs; nicht etwa den oder die Motor (en) oder das Fahrwerk. Man dürfe sich also bei den Batteriezellen nicht zu abhängig machen von den großen Playern aus China oder Südkorea.
Wie viele elektrische Kleinwagen gibt es?
Beide Planzahlen werden voraussichtlich Anfang des kommenden Jahres erreicht. Damit lassen sich etwa 270.000 elektrische Kleinwagen wie der Renault Zoe oder 130.000 Langstreckenstromer wie der Mercedes EQS bestücken. Schrittweise ist ein Ausbau auf 24 Gigawattstunden geplant, um neben Mercedes unter anderem auch BMW mit Batterien zu versorgen.
Wie geht es weiter mit erneuerbare Energien?
Aktuell decken erneuerbare Energien bereits einen Großteil des Stromverbrauchs in Deutschland. Es müssen aber immer öfter Windräder und Solaranlagen abgeschaltet werden, weil ein deutliches Überangebot besteht. In Zukunft soll der Strom stattdessen in großen Batteriespeichern für Zeiten mit geringer Produktion vorgehalten werden.
Wer fördert die Batteriezellenproduktion?
Die Batteriezellenproduktion wurde Ende 2019 von der EU-Kommission offiziell als „wichtiges Projekt von gemeinsamem europäischem Interesse“ – kurz IPCEI – anerkannt und darf von Deutschland und weiteren EU-Ländern mit Milliardensummen gefördert werden.