Fahrplan für die Entwicklung von Energiespeicherbatterien

Investitionen in Recycling, lokale Produktion, erneuerbare Energien, die Modernisierung von Wohnimmobilien und die Entwicklung der Infrastruktur, die für die massenhafte Nutzung von Elektrofahrzeugen erforderlich ist, werden den Kern des 750 Milliarden Euro (824 Milliarden Dollar) schweren Konjunkturprogramms bilden, das die Europäische

Welche Herausforderungen gibt es bei der Entwicklung neuer Batterietechnologien?

Insgesamt ist festzustellen, dass bei der Entwicklung künftiger Batterietechnologien häufig fehlende geeignete Elektrolyte die Entwicklung neuer Elektrodenmaterialien begrenzen. Die Heraus-forderungen sind vielfältig und betreffen z. B. die chemische/elek-trochemische Stabilität, Korrosivität und Lösungseigenschaften.

Was ist eine Roadmap für Hochenergie-Batterien?

Je nach Zellchemie, -geomet-rie und -format besitzt die Zelle eine andere Energiedichte und weist eine unterschiedliche Lebensdauer und Sicherheit auf.18 Somit sind in einer Roadmap für Hochenergie-Batterien die Ent-wicklungen sowohl der Zellchemien, -komponenten, -formate bis hin zur Bewertung des Gesamtsystems zu betrachten.

Welche Anforderungen ergeben sich für Hochenergie-Batterien?

Die damit verbundenen Herausforderungen bestehen darin, eine bessere Performance und Qualität bei reduzierten Kosten zu erzielen. Mit Blick auf die für automotive bzw. generell für zukünftige Mobilitätskonzepte geforderten Hochenergie-Batterien ergeben sich zudem weitere Anforderungen, z. B. bezüglich der Schnelladefähigkeit.

Wie gefährlich sind Hochenergie-Batterien?

Neben den technischen sowie marktseitigen Potenzialen der Hochenergie-Batterien sind aber auch Risiken verbunden, wie die Gefahr in einseitige technologische Abhängigkeiten zu gera-ten. Bereits heute versuchen sich einige OEM den Zugang zu zentralen Batterierohstoffen wie Kobalt und Lithium für die kommenden Jahre zu sichern.

Was ist das Funktionsprinzip einer Batterie?

Das Funktions-prinzip wird als Kombination einer Blei-Säure-Batterie und eines asymmetrischen Superkondensators beschrieben. Zum einen ver-hindert die Mischung von Blei und Kohlenstoff die Sulfatierung der negativen Elektrode, was es erlaubt, die Batterie über län-gere Zeit ohne Ausgleichsladung zu lagern.

Welche Batterien werden als Benchmark aufgeführt?

Einzig etablierte LIB (hochstrom, langlebig, hochenergie) werden als Benchmark auf-geführt. Ebenso sind die zukünftigen Entwicklungen für lithium- basierte bis Li-Feststoffbatterien (vgl. Roadmap Hochenergie- Batterien 2030+, Seite 22/23) erweitert um die Langfristper-spektiven jenseits 2030 dargestellt (siehe Seite 86/87).