Lithium-Akku-Energiespeicher Flüssigkeitskühlung
Die Bedeutung der Energiedichte von Lithium-Ionen-Akkus. Ein Akku mit hoher Energiedichte sorgt dafür, dass auch mit kompakten Maßen und geringem Gewicht, lange Leistung für den Hubwagen zur Verfügung steht.
Wie wird eine Lithium-Ionen-Batterie gekühlt?
In allen Fällen wird die Abwärme der Zellen in eine Kühlplatte geleitet. Dort nimmt entweder Kühlwasser oder ein verdampfendes Kältemittel die Wärme auf und führt sie über das Kühl- oder Kältesystem des Fahrzeugs an die Umgebung ab. Umgebungsluft ist für die Kühlung der Lithium-Ionen-Batterie gerade im Sommer nicht geeignet.
Was sind die wichtigsten Sicherheitsrisiken für Lithium-Ionen-Batterien?
Gefahrenzustände wie thermisches Durchgehen (Thermal Runaway, TR) und Exposition von offenem Feuer sind die wichtigsten Sicherheitsrisiken für die Lithium-Ionen-Batterien, die zu einer Gefährdung von Insassen führen können [1].
Wie wird die systemische Energiedichte der Lithium-Ionen-Batterie verringert?
Die systemische Energiedichte der Lithium-Ionen-Batterie wird durch die Kühlung nur sehr wenig verringert, weil der apparative Aufwand außerhalb der Batterie gering ist. Sowohl die Kabine als auch die Batterie haben unterschiedliche Kühlanforderungen. Dies erfordert eine spezielle Abstimmung des Gesamtkreislaufs.
Welche Lösungsansätze gibt es für die Batteriekühlung?
In der Praxis finden sich eine ganze Reihe von Lösungsansätzen für die Kühlungs- und Heizungsfunktion wieder, die oft auch miteinander kombiniert werden. Je nach Leistungs- und Fahrzeuganforderung ist die Batteriekühlung durch Kältemittel, durch Kühlmittel oder mittels Luft darstellbar.
Welche Vorteile bietet die Luftkühlung der Batterie?
Vorteil ist jedoch, dass die Batteriekühlung im reinen Umluftbetrieb gefahren werden kann und die Filterung entfällt. Die Luftkühlung der Batterie wird vorwiegend in Fahrzeugen mit ausreichend Bauraum eingesetzt, zum Beispiel in Geländefahrzeugen (SUV).
Wie beeinflusst die Temperatur die Leistungsfähigkeit einer Batterie?
Zusammenhang Betriebstemperatur, Thermomanagement und Lebensdauer Bei Betriebstemperaturen unter 20 °C steigen die Innenwiderstände der Zellen überproportional mit sinkender Temperatur an, wodurch die Leistungsfähigkeit der Batterie und somit die dem Antrieb zur Verfügung gestellte Leistung entsprechend abnimmt.